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　　集团宣布收购豪赛（Hoosier）轮胎与橡胶集团。此次收购价格约为1.26亿欧元，用现金支付。其他交易细节没有透露。据轮胎世界网了解，豪赛轮胎于1957年始建于美国印第安纳州，是世界上最大的赛车轮胎制造商。该公司所有轮胎都在美国本土制造，共生产超过1000款不同类型的轮胎。...[详细]

　　根据全球科技公司大陆集团公布的信息，集团在2016年第三季度实现加速增长。但第三季度由于汽车事业部发生的几项孤立及互不相关的事件，对公司收入造成了不利影响。大陆集团执行董事会主席艾尔马尔?德根哈特博士（Dr. Elmar Degenhart）在周四呈交本财年前九个月经营数据时表示：“汽车业务销量上升促使三季度增长加快。我们面向安全、高效和智能驾驶的解决方案，使我们的自然增长率超过6%，再一次高于市场平均水平。”这一增长势头...[详细]

　　2016中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2016）于10月26-28日举办,本次论坛以“技术升级、产业发展、协同创新”为主题，携手150余位行业领导、学会领导、院士，100余位汽车及相关行业权威专家，800余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径，下面是相关嘉宾在会议上的发言……...[详细]

　　2016中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2016）于10月26-28日举办,本次论坛以“技术升级、产业发展、协同创新”为主题，携手150余位行业领导、学会领导、院士，100余位汽车及相关行业权威专家，800余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径，下面是相关嘉宾在会议上的发言……...[详细]

　　大陆集团作为科技创新的国际汽车零部件供应商，面向汽车制造商供应各类安全、可靠的汽车进入和启动解决方案。大陆集团致力于创新汽车进入与启动系统的持续开发和改进，不断推出新的解决方案和功能。“大陆集团在进入与启动这一领域有着非常丰富的产品和解决方案，客户可以决定他们需要哪些技术，选择他们觉得最合适的车钥匙。”大陆集团车身电子事业部中国区副总裁兼车身与安全业务单元亚洲区负责人海岳明先生说道。大陆集团车身电...[详细]

　　盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道，宝沃汽车打算在德国不莱梅州建立工厂，年产能达10000辆。宝沃，曾是德国第三大汽车制造商，是堪与宝马齐名的豪华车制造商。在破产半世纪之后，计划重新回归其诞生地德国北部的不莱梅州，2018年开始在不莱梅生产旗下BX7电动版。宝沃指出，回归诞生地并不仅仅是出于情感因素，还考虑到不莱梅州的优势。比如，不莱梅哈芬港的物流很便利、工人技术娴熟和供应商产业强大。大陆、Kuka、舍弗勒、斯凯...[详细]

　　盖世汽车讯 据外媒报道，阿尔法罗密欧即将在欧洲推出旅行车版Guilia来助力该车型销量。其他地区是否会推出目前还无从知道。阿尔法罗密欧Giulia今年5月份起在欧洲大陆出售（英国10月），9月份Giulia在欧洲中型豪华车细分市场最畅销中排名第四。据Jato Dynamics的数据显示旅行车在欧洲中型豪华车中占据了42%的销量，轿车则为33%。FCA CEO马尔乔内称预计Guilia轿车的全球销量为7.5万至10万之间，Guilia将在年底于美国上市，并且有望明...[详细]

　　2016中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2016）于10月26-28日举办,本次论坛以“技术升级、产业发展、协同创新”为主题，携手150余位行业领导、学会领导、院士，100余位汽车及相关行业权威专家，800余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径。下面是盖世汽车针对本次论坛上的重要看点和精彩演讲进行的现场直播，敬请关注！...[详细]

　　据德国媒体报道，2016年夏天，德国汽车零部件商大陆马牌有意收购西门子旗下欧司朗17%的股份，此事最终未果。当时有外媒披露，马牌拟以每股50欧元的价格，向西门子购入17%的欧司朗股份。6月至8月，欧司朗的股价徘徊在42.58欧元至51欧元之间。据悉，大陆马牌、欧司朗和西门子都对此表示无可奉告。与此同时，欧司朗则与中国公司三安光电开始探讨并购事宜。三安光电日前发布公告称，经自查，公司就一项潜在的收购交易或合作事项，与欧...[详细]

　　盖世汽车讯 汽车不再使用车钥匙的一天或许正在渐渐靠近。大陆集团已经开发出了依靠智能手机打开车门并启动发动机的技术。而该集团目前正向租车机构、公司车队老板以及车辆共享服务方出售此类虚拟钥匙。如果这一概念被证实切实可行，汽车厂商将向车主提供虚拟钥匙，或最终去掉传统的实物钥匙。过去几十年来，车钥匙一直在不断的进化，从原来叮当作响的金属到现在植入芯片的钥匙。虚拟钥匙应当就是汽车钥匙的未来。大陆集团北美主管M...[详细]